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最新計算機概論(第七版)
最新計算機概論(第七版)
最新計算機概論(第七版)
商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2014713488497&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
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《最新計算機概論(第七版)》
豐富圖表：透過豐富圖表，提升學生的理解程度及學習興趣。
資訊部落：透過資訊部落，對其它專業的技術或議題做進一步的探討。
隨堂練習：透過隨堂練習，即刻驗證文中所學所識。
本章回顧：章末均提供簡短摘要，加深學習印象。
學習評量：章末均提供學習評量，以檢測學習效果，或做為課後作業之用。
訪察國內多所院校之資電科系、理工科系教師意見編寫而成的教學書籍，內容兼顧深度與廣度，涵括最新資訊科學的核心內容，並依據教學時數設計章節篇幅，讓學習過程順暢又井然有序，並將研究所入學考試題型融合至內文、隨堂練習與學習評量，為學生將來升學與就業提早做準備。
本書除了包含扎實的學理基礎，更將最新的資訊融入相關章節，例如：大數據、物聯網、雲端運算、穿戴式運算、虛擬實境、3D列印、人工智慧、機器人、智慧家庭、iOS、Android、Windows 10、開放原始碼軟體、App、iCloud、Google服務、行動處理器、體感操控介面、生物回饋裝置、Wi-Fi無線上網、4G行動上網、無線感測網路、無線網路安全、手機病毒、雲端防毒、生物辨識裝置、智慧財產權、著作權法、專利法等議題。
提供用書教師豐富的教學資源，內容包含「教學投影片、隨堂練習與參考解答、學習評量與參考解答」，並可於碁峰資訊網站http://www.gotop.com.tw/ 登錄申請下載，以供教學參考。
最新計算機概論(第七版)－目錄導覽說明
- 第一章 導論
第二章 數字系統
第三章 資料表示法
第四章 數位邏輯設計
第五章 計算機組織
第六章 電腦軟體與作業系統
第七章 電腦網路與無線通訊
第八章 網際網路
第九章 程式語言
第十章 演算法
第十一章 資料結構
第十二章 資料庫
第十三章 軟體工程
第十四章 資訊安全
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：16開19*26cm
頁數：512
出版地：台灣
- 第一章 導論
商品訊息簡述:- 作者：陳惠貞
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- 出版社：碁峰資訊
出版社追蹤
- 出版日：2016/5/9
- ISBN：9789864760091
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：全齡適讀
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最新計算機概論(第七版)
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工商時報【陳信榮╱台北報導】
Gogoro去年躍升全台最大電動機車業者，2017年營運以加速換電站布設為主軸，建立更廣、更密集的能源網絡，提升用車便利性，藉此推升銷量成長。昨（19）日Gogoro宣布，六都換電站高密度建設達平均每1公里1站目標，「讓換電比加油還方便！」
為彌補南台灣換電站布設密度不足的缺口，Gogoro昨天同時公布「Gogoro家用充電試營運計畫」，提供300個家用充電座，提供台南、高雄的車主或準車主申請租用，提升南部地區車主用車便利性，加速Gogoro在南台市場的銷售。同時，Gogoro也加速西部次級鄉鎮市換電站布設，達到平均每8～16公里1站，年內實現Gogoro電動機車「北南縱走」的目標。
2015年中開賣的Gogoro，去年創下年銷1.3萬輛的成績，躍居全台最大電動機車商，並讓國內電動機車銷售市場出現結構性改變，125cc等級的重型電動機車銷量首度超越輕型車款，成為市場主流。
今年為進一步拓展國內市場，Gogoro從提升換電便利性下手，勾勒出2017年達成六都平均1公里1換電站的願景，在都會區作到比加油站還密集的換電站布設，提供車主更方便的用車環境。Gogoro表示，目前透過與公家單位，以及加油站、便利商店、量販店等各大通路商結盟，加速都會區電池交換站布建。
另去年第4季Gogoro跨越濁水溪，在台南與高雄開賣，然囿於當地換電站建設進度，一時間仍無法提供車主便利的用車環境。Gogoro表示，加速台南、高雄的換電站布設是今年的重點工作，在換電站建設至車主家附近前的過渡時期，Gogoro推出家用充電器的租用服務，滿足車主需求。
Gogoro表示，這項名為「家用充電試營運計畫」，限額開放300名車主優先申請，以每月149～249元的租金租用，並回饋每月50公里的免費里程，提升車主使用滿意度。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
Gogoro去年躍升全台最大電動機車業者，2017年營運以加速換電站布設為主軸，建立更廣、更密集的能源網絡，提升用車便利性，藉此推升銷量成長。昨（19）日Gogoro宣布，六都換電站高密度建設達平均每1公里1站目標，「讓換電比加油還方便！」
為彌補南台灣換電站布設密度不足的缺口，Gogoro昨天同時公布「Gogoro家用充電試營運計畫」，提供300個家用充電座，提供台南、高雄的車主或準車主申請租用，提升南部地區車主用車便利性，加速Gogoro在南台市場的銷售。同時，Gogoro也加速西部次級鄉鎮市換電站布設，達到平均每8～16公里1站，年內實現Gogoro電動機車「北南縱走」的目標。
2015年中開賣的Gogoro，去年創下年銷1.3萬輛的成績，躍居全台最大電動機車商，並讓國內電動機車銷售市場出現結構性改變，125cc等級的重型電動機車銷量首度超越輕型車款，成為市場主流。
今年為進一步拓展國內市場，Gogoro從提升換電便利性下手，勾勒出2017年達成六都平均1公里1換電站的願景，在都會區作到比加油站還密集的換電站布設，提供車主更方便的用車環境。Gogoro表示，目前透過與公家單位，以及加油站、便利商店、量販店等各大通路商結盟，加速都會區電池交換站布建。
另去年第4季Gogoro跨越濁水溪，在台南與高雄開賣，然囿於當地換電站建設進度，一時間仍無法提供車主便利的用車環境。Gogoro表示，加速台南、高雄的換電站布設是今年的重點工作，在換電站建設至車主家附近前的過渡時期，Gogoro推出家用充電器的租用服務，滿足車主需求。
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工商時報【陳信榮╱台北報導】
Gogoro去年躍升全台最大電動機車業者，2017年營運以加速換電站布設為主軸，建立更廣、更密集的能源網絡，提升用車便利性，藉此推升銷量成長。昨（19）日Gogoro宣布，六都換電站高密度建設達平均每1公里1站目標，「讓換電比加油還方便！」
為彌補南台灣換電站布設密度不足的缺口，Gogoro昨天同時公布「Gogoro家用充電試營運計畫」，提供300個家用充電座，提供台南、高雄的車主或準車主申請租用，提升南部地區車主用車便利性，加速Gogoro在南台市場的銷售。同時，Gogoro也加速西部次級鄉鎮市換電站布設，達到平均每8～16公里1站，年內實現Gogoro電動機車「北南縱走」的目標。
2015年中開賣的Gogoro，去年創下年銷1.3萬輛的成績，躍居全台最大電動機車商，並讓國內電動機車銷售市場出現結構性改變，125cc等級的重型電動機車銷量首度超越輕型車款，成為市場主流。
今年為進一步拓展國內市場，Gogoro從提升換電便利性下手，勾勒出2017年達成六都平均1公里1換電站的願景，在都會區作到比加油站還密集的換電站布設，提供車主更方便的用車環境。Gogoro表示，目前透過與公家單位，以及加油站、便利商店、量販店等各大通路商結盟，加速都會區電池交換站布建。
另去年第4季Gogoro跨越濁水溪，在台南與高雄開賣，然囿於當地換電站建設進度，一時間仍無法提供車主便利的用車環境。Gogoro表示，加速台南、高雄的換電站布設是今年的重點工作，在換電站建設至車主家附近前的過渡時期，Gogoro推出家用充電器的租用服務，滿足車主需求。
Gogoro表示，這項名為「家用充電試營運計畫」，限額開放300名車主優先申請，以每月149～249元的租金租用，並回饋每月50公里的免費里程，提升車主使用滿意度。
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